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石神井公園4号踏切〜6号踏切


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現在の地図。右から石神井公園4号(西武池袋線の「線」の字あたり)、5号踏切。

6号踏切は現在欠番となっている。

石神井公園5号踏切付近

昭和34年(1959年)地理調査所発行1:10000「下保谷」。

3つの踏切が描かれており、6号踏切の位置が分かるが、5号踏切の位置も現在とは異なっている。

というか、そもそも現在の5号踏切にあたる道路(都道444号下石神井大泉線)がない。

石5-1

北側を都道444号線から左に分かれる旧道を進む。

一見気が付かないが、道路左に赤く塗られた境界標がある。

このページの写真はいずれも2011/5/14撮影。

境界標

実はこの道路、西武鉄道の境界標よりも線路寄りにある。どうやら、西武鉄道所有地に通っているらしい。

それにしても、この看板はいったい何時からここにあるのだろうか?

踏切跡?

北側から旧・石神井公園5号踏切と思われる場所を見る。

正面の擁壁が切れているあたりが、かつては踏切だったのではないだろうか。

6号踏切へ

同じ都道444号線北側から今度は右に曲がって細道を進む。

写真正面の草むらが見えているあたりに、東京外郭環状道路の計画がある。

都有地

上の写真の草むらを右に進むと、マンションの横に不自然な形で残された区有地があった。

どうやら、このあたりが旧・石神井公園6号踏切。

南側

南側からの眺め。踏切が廃止された跡にありがちな無意味に尖った道路の先端部分を見る。

この場所、写真右側は連続立体化工事用地が確保されており、高架化と外環工事で消える運命にある。

この写真だけ2011/4/16撮影(差し替えました)。

空中写真

「地図情報ねりまっぷ」で昭和38年の空中写真を見ると、すでに踏切と南側で都道444号線が完成しているが、北側では前原交差点へ向かう道は未完成な状態。

この時期には、まだ旧5号踏切も残っており、切り替えはこの写真よりも後の時期のようだ。

by Natrium